ロードマップ

Owls -Automotive Package-

自動車業界で事実上のデファクトスタンダート仕様であるOSEK/VDX OS は一部の半導体メーカが提供しているのみで、リアルタイムOSベンダからの提供は国内では皆無でした。提供元はすべて欧州のベンダのみであり、基幹ソフトウェアを国外から提供を受けるのは、日本の競争力低下を招く恐れがありました。そのため、国内でのアプリケーション開発力、基盤ソフトウェア開発力の強化のためにOSEK/VDX OSを開発し、かつ、オープンソースとして公開することによる国外ベンダーとの競争力を高めるために開発しました。
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Owls -Automotive Protection Package-

爆発的に増加するECU搭載数を安全かつ容易に統合することを実現するためにメモリおよび時間保護機能を搭載したリアルタイムOSを開発しました。
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Owls -AUTOSAR Package-

車載ソフトウェア標準化の取り組みはOSEK/VDXからAUTOSARに踏襲されました。ヴィッツでは標準化の取り組みに追従し、かつ、AUTOSARの実装問題を明確にするために開発しました。
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Owls -Industrial Safety Package-

自動車・産業機械分野において機能安全への対応が迫られています。機能安全はシステムでの対応が必要とされており、アプリケーションだけの対応では実現出来ません。そこで、OSなどのソフトウェアコンポーネントを機能安全対応することにより、シリーズ開発や横展開が容易になります。日本における機能安全対応を容易かつ対応の教科書となるべく製品として開発しました。
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Owls -故障未然防衛機能-

安全システムには安全関連系と非安全関連系が混在する場合があります。そのようなシステムにおいて、機能安全対応を実施するには、全てを安全なシステムとして構築する必要があります。強度な機能分離を実現し、故障の伝播を防ぎ、故障が顕在化する前に防衛する機能は、安全システム構築への寄与はたいへん高いものになります。現在開発を進めております。

Owls -Next Generation-

自動車・産業が抱える課題を解決するOS機能は、他の分野にも応用可能と考えております。サービスロボット、航空宇宙などの安全を要求する分野に必要な、規格、仕様を積極的に取り入れた、新生代の安全OSを開発することを目指しております。

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